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       CAMBIO ACEITE MOTOR Y CAMBIO : SANGLAS 400
 

             Comenzaremos disponiendo de los materiales y herramientas que nos harán falta para realizar el mantenimiento:

  Llaves fijas estrella o vaso Son mas apropiadas por ser tornillos antiguos y no deformarlos  
  Filtro Aceite Sustituir o limpiar, puedes sustituir tapa metálica y junta de goma  
  Aceite SAE 20w50 3.5 Litros (Aceite motor)  
  Aceite SAE 75w90 1.5 Litros (Aceite cambio)  
  Arandelas carter Recomendado sustituirlas  
 
 
 

Colocaremos la moto sobre el caballete central. Debajo del asiento junto al tapón de llenado esta situado el filtro de aceite el cual solo aflojaremos para un mejor vaciado.

Se coloca un recipiente en el suelo para recoger el aceite que vamos a sustituir, aflojamos la tuerca de vaciado del deposito usando la llave adecuada, esta se encuentra debajo de la pegatina de nivel máximo. Dejaremos que caiga bien todo el aceite; inclinando la moto si es necesario para vaciar el deposito completamente, ahora acabaremos de sacar el filtro de aceite completo para su sustitución o limpieza (puedes limpiarlo con gasolina).

Esta moto es de carter seco, pero siempre queda un poquito de aceite en el, por lo que también quitaremos la tuerca para tu total vaciado. Una vez vaciado completamente colocaremos de nuevo las tuercas cambiando las juntas de cobre para evitar perdidas; tendremos mucho cuidado en el apriete de los tapones. Es preferible volver  apretar si hay perdidas que romper o pasar la roscas. Colocaremos el filtro nuevo o limpio, ajustándolo en el alojamiento con la tapa y la junta de goma y procedemos al llenado del aceite limpio, echaremos 3.5 litros de SAE 20W50.

 

     

 

 

Seguidamente pasaremos a cambiar el aceite del cambio. Aflojamos la tuerca de vaciado y esperamos hasta que se drene por completo; podemos inclinar un poco la moto para su total vaciado. Limpiamos bien para apreciar posibles fugas y procedemos a colocar nuevamente el tapón de vaciado cambiando su junta de cobre o aluminio. Al igual que en el anterior apartado hay que tener cuidado en el apriete. Llenamos el cambio con 1.5 litros de aceite SAE 75W90 por el tapón de llenado situado junto a la palanca de arranque; una vez rellenado procederemos a su apriete final.

Ya tenemos los aceites cambiados, toca ponerla en marcha y revisar posibles fugas. Es muy placentero poder realizar los mantenimientos fáciles uno mismo.

 

 

 

 

Tenemos que tener un lugar adecuado para realizar el cambio de aceites; ser meticulosos y recoger los líquidos para su posterior entrega en los centros de reciclado.

 

 

© 2015 ©  Francisco Javier Muñoz.